Affärssystem för bilhandlare: så väljer du rätt
Ett affärssystem för bilhandel ska göra tre saker: hålla reda på lagret, ta affären hela vägen från offert till faktura, och inte stå i vägen. Här är hur du bedömer om ett system gör det.
Vad systemet ska täcka
En bilaffär går sällan i en rak linje. Bilen köps in, fotas, prissätts, annonseras, byts kanske in mot en annan bil, finansieras, avtalas, levereras och faktureras. Varje överlämning mellan två verktyg är ett ställe där uppgifter skrivs in på nytt.
- Fordonslager med inköpspris, kostnader och verklig marginal per bil.
- Kundregister som minns vem som köpte vad, och när.
- Offert och köpeavtal som bygger på uppgifterna som redan finns på bilen.
- Signering, så att avtalet blir klart samma dag som kunden bestämt sig.
- Fakturering direkt ur affären, utan att beloppen skrivs in en gång till.
- Statistik som säger något om marginal och liggtid, inte bara antal sålda.
Frågorna som faktiskt avgör
Demot ser alltid bra ut. Det som skiljer systemen åt visar sig först i vardagen, så ställ de här frågorna innan ni bestämmer er:
- Vad kostar det per användare? Ett pris per person avgör i praktiken vem i firman som får tillgång.
- Hur lång är bindningstiden, och vad händer med datan om vi slutar?
- Kan vi få ut lagret och kundregistret i ett läsbart format, när som helst?
- Hämtas bilarna från annonsplatsen automatiskt eller matas de in för hand?
- Vad kostar tilläggen vi kommer att vilja ha om ett år, till exempel signering?
Fällorna
Den dyraste är inte månadskostnaden utan inlåsningen. Ett system som inte släpper ifrån sig sin data gör varje framtida beslut till en fråga om vad det kostar att lämna, snarare än vad som är bäst för firman.
Den näst dyraste är prissättning per användare. Den ser rimlig ut i offerten och slutar med att verkstaden delar inloggning, vilket gör statistiken oanvändbar och spårbarheten obefintlig.
Att byta system utan att tappa lagret
Byt när lagret är litet, inte stort. Lägg in bilarna som finns kvar, kör parallellt en kort period och sätt ett datum då gamla systemet bara är läsbart. Ta ut en fullständig export av det gamla systemet innan ni säger upp det, inte efter.
Och testa hela vägen med en riktig affär innan ni släpper det gamla: en bil in, en offert ut, ett signerat avtal och en faktura. Går den igenom utan att någon skriver in något två gånger är ni klara.